बासमैन हाफ-आयरन 5/5/13

कड़ाके की ठंड से लौटने के बाद, आवास की स्थिति से निपटने का समय आ गया था। फूफ और मुझे अपने अवकाश के दिनों में घरों को देखने का काम मिला, जिससे उन दिनों मेरे पास "रिकवरी" का समय बहुत कम था। मुझे दौड़ के लिए खुजली हो रही थी, लेकिन मुझे पता था कि मैं अपने अस्थायी घर से दूर की यात्रा की योजना नहीं बना सकता क्योंकि घर ढूंढना पहली प्राथमिकता थी और मुझे यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत थी कि अगर हमें खरीदने के लिए घर मिल जाए तो मैं पास ही रहूँ। मैंने कंसास 70.3 करने की योजना बनाई थी, लेकिन निश्चित रूप से इससे पहले तैयारी के लिए कुछ चाहिए था। कोच क्लिफ और मैंने फैसला किया कि बास रिवर स्टेट पार्क में मई में पहला सप्ताहांत बासमैन अंतरराष्ट्रीय दूरी ट्रायथलॉन एकदम सही होगा, क्योंकि यह दक्षिण जर्सी में मेरे घरेलू मैदान पर था और इतना करीब होगा कि मैं सप्ताहांत के लिए ड्राइव कर सकता हूं।

प्रोविडेंस में प्रशिक्षण वास्तव में अच्छी तरह से चल रहा था, मैंने अपने दम पर एक-दो बार उद्यम किया और क्षेत्र में कुछ पहाड़ियों की सवारी की। मेरी बाइक पर मेरी ताकत अच्छी लग रही थी और मेरे रन स्प्लिट मजबूत और तेज थे। दौड़ से लगभग दस दिन पहले, कोच क्लिफ ने सुझाव दिया कि अंतरराष्ट्रीय दूरी की दौड़ (जो ओलंपिक के समान है) के बजाय, मुझे लंबी दूरी तय करनी चाहिए और लोहे की दूरी की दौड़ करनी चाहिए। लंबी दूरी तक कूदना बहुत अच्छा लग रहा था, क्योंकि लंबा मेरे लिए बेहतर है, लेकिन मैं एक थाकाटा नर्वस, क्योंकि यह मूल योजना नहीं थी। मैं यह भी जानता था कि यह उन दौड़ों में से एक होने जा रहा था जहाँ मैं एक छोटे से टेंपर के साथ इसमें जा रहा था - इसके माध्यम से एक तरह का प्रशिक्षण क्योंकि मैं बाद में गर्मियों और गिरावट में अन्य दौड़ पर ध्यान केंद्रित कर रहा हूं। इसका मतलब यह था कि मैं जरूरी नहीं कि ताजा पैरों पर दौड़ रहा हो।

मैं बुधवार को एनजे पहुंचा और मॉनमाउथ काउंटी (दौड़ स्थल के उत्तर में लगभग 45 मिनट) में एक बहुत अच्छे चल रहे दोस्त के साथ रहा। वहाँ रहते हुए, मैंने बॉडी 21 में लीन "मैजिक फिंगर्स" आर्कुरी के साथ एक मालिश में निचोड़ा, करेन फूटे के साथ एक महान उपचार रेकी सत्र किया, डॉ। लिज़ के साथ एक एआरटी ट्यून-अप प्राप्त किया और अपने पसंदीदा फास्ट-लेग रनिंग के साथ कुछ समय का आनंद लिया। लड़कियाँ!

जब मैं एक दिन पहले पंजीकरण के लिए गया, तो मुझे बताया गया कि बाइक का कोर्स पिछले वर्षों से बदल दिया गया है और पारंपरिक टू-लूप स्ट्रेट-शॉट आउट-एंड-बैक अब तीन-लूप कोर्स था जिसमें दो यू- मुड़ता है। मैं उन सभी सड़कों से पर्याप्त रूप से परिचित था जिनसे मैं बहुत चिंतित नहीं था, लेकिन एक तरह से निराश था क्योंकि पुराना कोर्स ऐसा लग रहा था जैसे यह तकनीकी (AKA तेज) नहीं था। जब तक मैं साउथ जर्सी में रहा, मैंने यह रेस कभी नहीं की थी... मैंने इस पर विचार किया था, लेकिन कभी साइन अप नहीं किया। हर कोई पाठ्यक्रम, या कम से कम पुराने पाठ्यक्रम को पसंद कर रहा था, इसलिए मैं यह देखने के लिए उत्सुक था कि ये सभी मोड़ दौड़ की गति में कैसे खेलेंगे। मुझे रेस के निर्देशकों से बात करने का मौका मिला जब मैंने अपना रेस पैकेट उठाया, जो दोनों बहुत ही सुखद थे।

दौड़ से एक रात पहले, मैं एक पूर्व ग्राहक-बहुत अच्छे दोस्त के साथ रहा, जो दौड़ शुरू होने से लगभग 20 मिनट की दूरी पर खाड़ी में रहता है। यह सबसे अधिक आराम और शांति थी जो मुझे लगता है कि मैं कभी भी दौड़ से पहले रहा हूं। दौड़ शुरू होने पर तापमान के बारे में अपनी चिंताओं के बावजूद मैं पूरी रात सोने में कामयाब रहा। मई की शुरुआत होने के कारण, मौसम या तो वास्तव में गर्म हो सकता है या वास्तव में ठंडा हो सकता है ... इस साल ऐसा लग रहा था कि यह बाद वाला होगा। मैं उठा और दौड़ शुरू होने से ठीक तीन घंटे पहले बादाम के मक्खन और शहद के साथ एक सफेद आटे के बैगेल का नाश्ता किया। मैंने अपना सामान पैक किया और एक कप कॉफी या प्री-वर्कआउट एनर्जाइज़र लेने पर विचार किए बिना, दौड़ के लिए अपना रास्ता बना लिया। मैंने बाइक पर नून लेमन टी फ्लेवर की चुस्की लेने का इरादा किया था क्योंकि इसमें बस थोड़ी सी कैफीन होती है, लेकिन मैंने गलत कनस्तर को पकड़ लिया, इसलिए ऐसा लग रहा था कि यह दौड़ वास्तव में किसी भी कैफीन से रहित होने वाली थी! मैंने बाइक के लिए अपना पोषण तैयार किया था - कार्बोप्रो की एक केंद्रित बोतल जिसे मैं पाठ्यक्रम पर उपलब्ध कराए गए पानी के साथ अपने एरोबोटल में पतला कर दूंगा। यह ठंडा था जब मैं सुबह 5:45 बजे कार में कूद गया - 42 डिग्री ठंडा, सटीक होने के लिए! मैं इस ठंड के मौसम में दौड़ने के लिए उत्सुक नहीं था। मैं गर्मी में बहुत बेहतर करता हूं; वास्तव में मैं हमेशा कहता हूं, "जितना गर्म उतना बेहतर।" मुझे संक्रमण हो गया, मैंने अपना संक्रमण स्थल स्थापित करना शुरू कर दिया और मेरे बगल में एक लड़के के साथ छोटी सी बात की। मैंने पूछा कि क्या उन्हें पता है कि पानी के स्टेशन किस रास्ते पर होंगे (इसलिए मैं तय कर सकता था कि मुझे कोई लाने की जरूरत है या नहीं) और उन्होंने कहा कि वेचाहिए पहले लूप के अंत में, टर्न-अराउंड पर हो। मैंने कहा, "तुम्हारा क्या मतलब हैचाहिए?" फिर उन्होंने समझाया कि कभी-कभी, खासकर यदि आप सामने होते हैं, तो उनके पास पानी का स्टेशन नहीं होता है, जब आप आते हैं और सुझाव दिया कि मैं अपना खुद का लाने पर विचार करता हूं। एह - मुझे लगा कि यह ठीक रहेगा; उनके पास वाटर स्टेशन (बॉटल एक्सचेंज) स्थापित होगा क्योंकि अंतरराष्ट्रीय दूरी के लोग हमसे पहले जा रहे थे। वह निर्णय एक बड़ी भूल थी। मैं फिर अपने दोस्त फ्रैन के पास गया, जिसने मुझसे पूछा कि मैंने बाइक लेग पर क्या पहना है। मैंने फ़्रैन को बताया कि मैंने केवल आर्म वार्मर और अपने त्रि-सूट पहनने की योजना बनाई थी। फ्रेंक ने जोर देकर कहा कि मैं उसका विंडब्रेकर ले लूं, जिसके लिए मैं बहुत आभारी हूं !! यह संभावना है कि मैंने उस जैकेट के बिना बाइक लेग भी समाप्त नहीं किया होगा! दौड़ शुरू होने में लगभग 40 मिनट का समय था, इसलिए मैंने एक बार फिर टॉयलेट जाने, अपना केला खाने और वेटसूट पहनने का फैसला किया। मैं बहुत ठंडा था, मैं वास्तव में अपने ब्रांड न्यू ओर्का अल्फा 1.5 को पहनने के लिए उत्सुक था। (इसमें आपकी मदद के लिए साइकिल 54 को धन्यवाद।)
अपने वेटसूट और केले के सेवन के साथ, मैंने समुद्र तट पर अपना रास्ता बना लिया, जहाँ मैं और अधिक दोस्तों से मिला और हम बैठकर अंतर्राष्ट्रीय दूरी के एथलीटों के उड़ान भरने का इंतज़ार करने लगे। और इंतजार किया ... और इंतजार किया ... और इंतजार किया। जैसा कि यह पता चला है, हमारे वास्तविक प्रारंभ समय थेलगभग मूल पोस्ट किए गए समय से एक घंटा पहले। यह आपके शरीर को टूटने और उस पोषण से गुजरने के लिए एक और घंटा है जिस पर आप भरोसा कर रहे हैं। हम सभी अनिवार्य रूप से इस दौड़ को आधा-खाली शुरू कर रहे थे, जो एक ठोस दौड़ प्रयास के लिए समस्या पैदा कर सकता था।
  
तैरना
हमें अंत में पानी में बुलाया गया - 40 से कम उम्र की महिलाएं और डुएथलीट पहले हाफ-आयरन रेसर्स के लिए तैयार थे। मैं बहुत आभारी था कि महिलाओं को पहले जाना पड़ा - ऐसा कभी नहीं होता !! हम झील के दो छोर कर रहे होंगे। मैंने खुद को सामने और केंद्र में यह जानते हुए रखा कि जैसे ही मैं आगे बढ़ना शुरू करूंगा, मैं बोया की ओर कटूंगा। पानी का तापमान कम 60 के दशक में था, भयानक नहीं था, और वास्तव में उस समय हवा के तापमान से बहुत बेहतर महसूस हुआ, जो कि 42 डिग्री था, ब्रर्र! मुझे लगा कि मेरा तैरना अच्छा होगा। मैं अपने स्ट्रोक को वास्तव में सही करने के लिए पूल में कोच इयान के साथ काम कर रहा था और अंत में यह एक अच्छे बदलाव के संकेत दिखाना शुरू कर रहा था। सायरन बज गया और मैं बाहर निकल गया !!! खोदो, खोदो, खोदो !! पहले लगभग 200 गज के बाद, मुझे लगा कि मैं सामने था, लेकिन यह बताना मुश्किल था क्योंकि मेरा ध्यान तैराकी पर था और सिर गिनने पर नहीं था। जैसे ही मैं पहली टर्न बॉय के पास पहुंचा, मैंने देखा कि मेरी कंपनी थी - मेरी लहर में एक और महिला तैराक ने मुझे पकड़ लिया था (या वह पूरे समय वहां रही होगी) और हम कंधे से कंधा मिलाकर तैर रहे थे। पहले टर्न ब्वॉय के चक्कर लगाने से कुछ क्षण पहले, मैंने महसूस किया कि मेरे पास दो विकल्प थे: बोया को अंदर से गोल करना और दूसरे तैराक के साथ दुर्घटनाग्रस्त होने से बचना, जो तकनीकी रूप से पाठ्यक्रम को काट रहा है (बिल्कुल नहीं, मैं धोखेबाज़ नहीं हूं) या बाहर की तरफ गोल और दूसरे तैराक के साथ दुर्घटनाग्रस्त ... इसलिए मेरी हार्दिक क्षमायाचना उस दूसरे तैराक के पास जाती है यदि वह इसे पढ़ रही है - मुझे ऐसा है, तो खेद है कि मैं तुमसे उलझ गया !! एक बार जब हम सीधा करने में सक्षम हो गए, तो मैंने अच्छी दूरी बनाए रखना सुनिश्चित किया और कोहनी को और टकराने से बचा लिया। हमने कुछ धीमी अंतरराष्ट्रीय दूरी के तैराकों को पकड़ा और आश्चर्यजनक रूप से मैं अपने हाथ के कारोबार को बनाए रखने में सक्षम था और उन तैराकों में से किसी के साथ उलझ नहीं पाया। मैंने पहला लूप समाप्त किया, और दूसरी महिला तैराक के साथ काफी स्थिर तैरते हुए दूसरे पर शुरू किया। जैसा कि हमने 1.75-मील के निशान के बारे में देखा था, मैंने इसे पंच करने का फैसला किया और देखा कि यह मुझे कहां मिला। ऐसा लग रहा था कि दूसरा तैराक मेरे उछाल को पूरा नहीं कर सका। मैं उस प्रयास को बनाए रखने और किनारे में बहुत मजबूत तैरने में सक्षम था। पहले पानी से बाहर: अगले तैराक पर लगभग 25 सेकंड।
तैरना विभाजन: 29 मिनट 53 सेकंड। वॉच ने दिखाया कि मैं 1.2 मील से थोड़ा अधिक तैर गया, लेकिन हे - जो खुले पानी में एक सीधी रेखा में भी तैरता है ?!

साइकिल
मैंने अपने पीछे तैराक पर अपना सारा समय खो दिया क्योंकि मैंने उसे संक्रमण से बाहर उड़ते हुए देखा था, जबकि मैं अभी भी अपनी भीगी-गीली भुजाओं पर विंडब्रेकर आस्तीन खींचने के लिए संघर्ष कर रहा था। मैं चला गया, जम गया और टपक रहा था, अपनी हृदय गति को कम करने की कोशिश कर रहा था और उन पहले कुछ मील के माध्यम से पंच कर रहा था जब तक कि मैं एक अच्छी गति में व्यवस्थित नहीं हो जाता। हमारे पास एक अच्छी टेलविंड के साथ पार्क से बाहर आने में थोड़ा समय था ... और वह इसके बारे में था। मुझे ऐसा लग रहा था कि पार्क से निकलने वाले उन दो मील के अलावा सभी को एक अथक ठंडी पूर्वोत्तर सिर और बगल की हवाओं से मिला था। मैंने एक महिला एथलीट को पार किया जिसने मुझे मुख्य सड़क पर आने के तुरंत बाद संक्रमण में पारित कर दिया। मील के पहले जोड़े बहुत शांत थे, इसके अलावा कभी-कभार आयु-समूह पुरुष जो मुझे पास करते थे। मैं पहले यू-टर्न के पास पहुंचा - उस चिन्ह को देखकर जो बहुत स्पष्ट रूप से "धीमा, यू-टर्न फॉरवर्ड" पढ़ता था। वास्तविक यू-टर्न को ट्रैफिक शंकु या सड़क के बीच में किसी भी चीज़ के साथ स्पष्ट रूप से चिह्नित नहीं किया गया था जो उस बिंदु पर दाएं मुड़ने का संकेत देगा, इसलिए मैंने 20 मील प्रति घंटे से अधिक चलने वाले स्वयंसेवक के ठीक पीछे उड़ा दिया। मुझे नहीं पता था कि मैंने उस बिंदु को पूरी तरह से खत्म कर दिया था कि हमें "यू-टर्न" देना था, जब तक कि मैंने युवा स्वयंसेवक को "कम बैक, कम बैक!!!" चिल्लाते हुए सुना। उफ़ !! जैसे ही मैं गुजरा, मैंने सुझाव दिया कि वे सड़क के बीच में एक शंकु रखें और निश्चित रूप से जब मैं दूसरे और तीसरे छोरों के लिए आया, तो एक शंकु था। जैसा कि मैं उस पहले लूप से पीड़ित था, यह स्पष्ट था कि मेरा एल पैर पूरी तरह से सुन्न हो रहा था, मुझे लगा जैसे मैं उन हवाओं के साथ एक बार लड़ाई में था और मेरी हृदय गति गिर रही थी। मैं इतना ठंडा था कि मुझे ध्यान केंद्रित करने में मुश्किल हो रही थी। मैंने यह भी महसूस किया कि एक और महिला एथलीट थी जो स्पष्ट रूप से मुझ पर हावी हो रही थी। मैं दूसरे यू-टर्न के पास पहुंचा, जो पार्क में थाकल्पित पानी और इलेक्ट्रोलाइट पेय पीने के लिए। सिवाय, पानी नहीं था। मैं चिल्लाया "पानी कहाँ है???%" क्रिकेट के अलावा कुछ भी नहीं ... लेने के लिए कोई तरल पदार्थ नहीं थे, जिसका मतलब था कि मैं कार्बोप्रो और नुअन के एक बहुत ही सुपर केंद्रित सिरप के साथ और कुछ नहीं के साथ एक और 50 या इतने मिनट जा रहा था। . पूरी ईमानदारी से, मैं छोड़ना चाहता था। मैं हार मान लेना चाहता था। मैं पहले कभी उस कोल्ड रेसिंग में नहीं था। मैंने वास्तव में नहीं सोचा था कि मैं आगे बढ़ सकता हूं। इस विशेष दौड़ के दिन मैंने जो महसूस किया, उसकी तुलना में मैंने अतीत में जिन सुन्न पैरों के मुद्दों का सामना किया था, उनकी तुलना में। स्तब्ध हो जाना मेरे एल पैर की यात्रा कर रहा था, मुझे टखने से नीचे की ओर कोई महसूस नहीं हो रहा था। मैंने वाट्स को लक्ष्य सीमा में रखने की कोशिश की, लेकिन यह वहां नहीं था - मेरी हृदय गति कई बार 145 बीपीएम से नीचे गिर रही थी और मैं कांप रहा था। मैंने हर 5 मिनट में अपने एल पैर को अपने पेडल से हटा दिया और वापस महसूस करने की कोशिश करने के लिए इसे चारों ओर घुमाया। सौभाग्य से, जब मैं तीसरा लूप शुरू करने के लिए पार्क के प्रवेश द्वार पर वापस आया, तो पानी खत्म हो गया और मैंने अपनी बाइक पर सीधा रहते हुए एक बोतल पकड़ ली !! मैंने इसे वापस संक्रमण के लिए बनाया, इसलिए पूरी तरह से राहत मिली, लेकिन सोच रहा था कि कैसे HE-## में मैं इस पैर पर दौड़ने वाला था। मुझे भी वास्तव में टॉयलेट जाना था। इस तरह ठंड के दिनों में अपने तरल पदार्थों के ऊपर रहना बहुत महत्वपूर्ण है - लेकिन जब यह ठंडा होता है, तो आपको उतना पसीना नहीं आता है, जिससे आपका मूत्राशय भर जाता है। जब मैं संक्रमण में आया तो मैंने फ्रेंक को देखा और बस उसे "उह" का रूप दिया।
बाइक स्प्लिट: 2:36 (यह मेरा कंप्यूटर बंद है, जिसे मैंने देर से शुरू किया था, इसलिए आधिकारिक दौड़ के परिणाम एक या दो मिनट धीमे हो सकते हैं।)

दौड़ना
संक्रमण से बाहर निकलते हुए, कोई चिल्लाया, "आप अगली महिला ट्रायथलीट पर केवल 45 सेकंड ऊपर हैं।" ओए - यह मेरे अनुमान के मुकाबले बहुत करीब था। मुझे बताया गया था कि 13 मील में से केवल दो या तीन ही पगडंडी हैं और बाकी सड़क है। इसे ध्यान में रखते हुए मैं थाउम्मीद बाइक से 1hr, 27min के आसपास दौड़ने के लिए और ऐसा लग रहा था कि यह संभव होगा। अगर मैं 1:27 दौड़ने में सक्षम था, तो मुझे पूरा विश्वास था कि मैं अपने पीछे अगली महिला को पकड़ने में सक्षम हूं। हालाँकि, पगडंडियाँ एक चुनौती पेश कर रही थीं क्योंकि वे बहुत रेतीले थे और मेरा पैर इतना सुन्न था कि मुझे अपना पैर रखने में मुश्किल हो रही थी ... और फिर मेरा मूत्राशय भी दर्द से मुझे याद दिलाता था कि यह हर कदम के साथ कितना भरा हुआ था . कम से कम कहने के लिए, वे 6:40 मील अभी नहीं हो रहे थे। मैंने नहीं सोचा था कि रेस्ट रूम का उपयोग करने की आवश्यकता होने से वास्तव में चोट लग सकती है। मैं भी बहुत कम महसूस कर रहा था - मेरी कैलोरी पर। मैंने पहला रन टर्नअराउंड मारा और महसूस किया कि दूसरे स्थान की महिला अब केवल 30 सेकंड पीछे थी - वह मुझ पर हावी हो रही थी !! इस बिंदु पर, मुझे लगा "ठीक है, बकवास, कम से कम जैसे ही वह मेरे पास से गुजरती है, मुझे अंत में बाथरूम जाना होगा !!" क्योंकि मैं उस गति से नहीं चल रहा था जिस पर मैंने योजना बनाई थी, मैंने जटिल योजना कोच क्लिफ को छोड़ दिया और मैंने एक साथ रखा और योजना बी के लिए चला गया: जितना कठिन हो सके, जब तक मैं दौड़ नहीं सकता, तब तक दौड़ें जितना कठिन मैं अब और कर सकता था। जैसे-जैसे मील आगे बढ़े, मैं आखिरकार थोड़ा बेहतर महसूस करने लगा। यह लगभग 7 मील की दूरी पर था कि मैंने महसूस किया कि मेरा पैर वापस जीवन में आ रहा है और मैंने देखा कि मैंने सीसा खोल दिया था - मैं अब दूसरी जगह महिला पर लगभग एक मिनट ऊपर था। मेरी गार्मिन घड़ी और उसके द्वारा बनाए गए नक्शे के आधार पर, वह कोर्स लगभग 40% ट्रेल्स था, 15% नहीं। मैंने सड़कों पर लगभग 6:45/मील की गति से धक्का दिया और पगडंडियों पर बस वही किया जो मैं कर सकता था। लगभग तीन मील शेष होने पर, मैंने एक आखिरी जाँच की और महसूस किया कि मैं दूसरे स्थान की महिला से कम से कम तीन मिनट आगे थी और सोचा, "पवित्र मोली, मुझे लगता है कि मैं इस चीज़ को जीतने जा रही हूँ ?!" अंत तक एक आखिरी धक्का के साथ, मैं कुल मिलाकर पहली जगह महिला के रूप में फिनिश लाइन में आई, इसलिए पोर्टो-जॉन्स को पाने के लिए राहत और बेताब !!!
रन स्प्लिट: 1:34 कुल समय: 4:44 पोर्टो-जॉन स्प्लिट: 2.2सेकंड

यह निश्चित रूप से मेरी सबसे तेज हाफ-आयरन दौड़ नहीं थी, लेकिन मैं कहूंगा कि यह मानसिक रूप से सबसे चुनौतीपूर्ण थी। इस दौड़ के दौरान मैंने कभी भी हार मानने का इतना जबरदस्त आग्रह नहीं किया। हालाँकि, एक युवा धावक के बारे में जो वर्तमान में दौड़ते समय एक कार की चपेट में आने के बाद अपने जीवन के लिए लड़ रहा है, मेरे दिमाग में उस कोर्स के दौरान मेरे दिमाग में बहुत कुछ था और मैं उसके लिए यह करना चाहता था - लॉरेन मर्फी के लिए। आप उसकी कहानी के बारे में यहाँ और पढ़ सकते हैं:लॉरेन मर्फी फंड

तो लॉरेन - यह जीत आपके लिए थी !!!!

मुझे लगता है कि यह एक बेहतरीन लो-की सीज़न ओपनिंग रेस है। रेस डायरेक्टर बहुत अच्छे और मिलनसार होते हैं। झील तैरना साफ, स्पष्ट और अच्छी तरह से चिह्नित है। रेस डायरेक्टर्स के साथ बात करने के बाद, यह मेरी समझ है कि फॉल 2013 बासमैन के लिए बाइक लेग शायद पिछले वर्षों के पुराने पाठ्यक्रम में वापस चला जाएगा। यह बहुत अच्छा है कि यह दौड़ बड़े पैमाने पर राज्य के पार्क में होती है - कुछ ही समय में आपकी कार से संक्रमण तक पहुंचना इतना आसान हो जाता है। यदि दौड़ समय पर शुरू हो जाती है तो इससे एथलीटों को काफी फायदा होगा, क्योंकि हम सभी अपने पूर्व-दौड़ पोषण पर निर्भर करते हैं ताकि हम अंत तक मजबूत हो सकें। मुझे यह भी लगता है कि (हालांकि महंगा), अगर बाइक लेग के आउट-एंड-बैक सेक्शन होने जा रहे हैं, तो टर्नअराउंड पॉइंट्स पर एक टाइमिंग मैट भ्रम को खत्म कर देगा और किसी भी संदेह को मिटा देगा कि क्या निर्देश के अनुसार पाठ्यक्रम का पालन किया गया था। . कुल मिलाकर, जैसा कि वे कहते हैं, "कार्बन को बाहर निकालना" के लिए यह एक अच्छी दौड़ थी!

मेरे प्रायोजकों को बहुत-बहुत धन्यवाद:साइकिल 54,निर्णायक पोषणऔर निश्चित रूप से कोच क्लिफ के लिएट्रिस्टार एथलीट . आप सभी मुझे देखते रहें, ईंधन भरते रहें और सही प्रशिक्षण दें !! मैं अपनी जर्सी गर्लफ्रेंड्स को भी धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने इस रेस वीकेंड को इतना खास बनाने में मदद की। अंत में, मैं अपने बैगेज हैंडलर/शॉर्ट-ऑर्डर कुक/ट्रैवल एजेंट/उपकरण प्रबंधक/फायर-पुटर-आउटर/मेरे जीवन के प्यार-मेरे पति को धन्यवाद देना चाहता हूं। तुम्हारे बिना, प्रिय, इनमें से कोई भी संभव नहीं होगा।

अंत में, मैं इसे पढ़ने वाले आप सभी से एक छोटा सा अनुरोध पूछना चाहता हूं - कृपया लॉरेन मर्फी (जिस धावक के बारे में मैंने ऊपर लिखा था) के लिए एक उपचार प्रार्थना कहने के लिए कुछ समय दें। जो मैं समझता हूं, "मर्फीस हार नहीं मानते," लेकिन लॉरेन के सामने काफी कठिन लड़ाई है। हालाँकि, सभी प्रार्थनाओं और उसकी दृढ़ इच्छाशक्ति के साथ, मुझे यकीन है कि वह इससे ठीक हो जाएगी!

आप सभी की शुभकामनाओं के लिए और सबसे बढ़कर, मुझ पर विश्वास करने के लिए धन्यवाद !!!